29 octubre, 2020

21 tendencias en automoción y movilidad

21 tendencias en automoción y movilidad
Foto de Matheus Bertelli en Pexels

Tendencias generalizadas

  • MOBILITY-AS-A-SERVICE. Un número cada vez mayor de empresas está cambiando la forma en que las personas se mueven, ofreciendo soluciones de movilidad como servicios.
  • ELECTRIC VEHICLES. Los fabricantes de automóviles consideran que la electrificación es crítica para su futuro y están acelerando los esfuerzos para electrificar sus flotas.
  • TELEMATICS. La tecnología de vehículos conectados que permite la visibilidad de flotas en tiempo real y la recopilación de los datos está abriendo nuevas oportunidades de ingresos para los fabricantes de automóviles.
  • ADVANCED DRIVER ASSISTANCE. Hasta que se logre la autonomía total, los fabricantes de automóviles están mejorando la tecnología de seguridad para minimizar los errores humanos.
  • INDUSTRIAL ROBOTICS. Los robots siguen siendo cruciales para la fabricación de automóviles, aunque las nuevas arquitecturas requerirán de mayores niveles de automatización y flexibilidad.
  • INDUSTRIAL SENSORS. A medida que los precios de los sensores continúen cayendo, la tecnología seguirá siendo central en la fabricación, lo que permitirá a los fabricantes de automóviles monitorear líneas de ensamblaje, agilizar las operaciones y predecir interrupciones costosas antes de que ocurran.

Conceptos en early-stage

  • AUTO E-COMMERCE. La compra de automóviles es un negocio tradicional, pero los avances tecnológicos provocarán la transición a la compra on-line.
  • SIMULATION. Las plataformas de simulación de conducción están ayudando a los desarrolladores de los vehículos autónomos reduciendo el tiempo y las molestias asociadas a las pruebas.
  • WEARABLES. Dadas las limitaciones con la automatización completa de las fábricas, los fabricantes de automóviles están probando tecnología portátil para aumentar las capacidades de sus trabajadores.
  • VEHICLE-TO-EVERYTHING (V2X) TECHNOLOGY. Una nueva clase de sensores permitirá que el automóvil vea más allá de su línea de visión, una capacidad crucial para una conducción totalmente autónoma.
  • BLOCKCHAIN VERIFICATION. La falta de visibilidad en toda la cadena de valor ha lastrado a los fabricantes de automóviles por décadas. La verificación de blockchain tiene un gran potencial en esta cuestión.
  • DRIVER MONITORING. Los avances en software de visión artificial y aprendizaje automático están permitiendo un nuevo conjunto de capacidades de monitorización del conductor en el vehículo.
  • FLYING ROBOTAXIS. Si bien todavía está muy lejos de la comercialización, los taxis voladores transformarán el ecosistema de movilidad.

Previsiones de gran mercado

  • LIDAR. La tecnología LIDAR está reduciendo los costos e incrementado su fiabilidad, lo cual facilitará la implantación del coche autónomo.
  • FLEXIBLE ASSEMBLY LINES. A medida que los fabricantes de automóviles presionan por la electrificación del vehículo y su autonomía total, se espera que el proceso de fabricación se vuelva más complejo, impulsando la flexibilidad en las líneas de producción.
  • ONLINE AFTERMARKET. El mercado de accesorios de los minoristas está poniendo cada vez más en línea sus ofertas de componentes.
  • FULLY AUTONOMOUS VEHICLES. A pesar de una importante oportunidad de mercado para los vehículos autónomos, el time to market para la autonomía total aún no está claro.
  • HD MAPPING. Aunque todavía está en sus primeras etapas, el mapeo digital de alta precisión ayudará a los vehículos autónomos a localizarse con precisión de centímetros.

Incertidumbres sobre la oportunidad

  • 3D PRINTING. La fabricación aditiva puede simplificar el proceso de fabricación de automóviles, aunque de momento tiene aplicaciones limitadas.
  • NEXT GENERATION INFOTAINMENT. A medida que los fabricantes de automóviles luchan por dominar el sistema de info entretenimiento, los fabricantes están recurriendo a gigantes tecnológicos para abordar nuevos modelos de negocio.
  • DIGITAL DEALERSHIPS. La interacción del comprador de automóviles con el concesionario está cambiando hacia un modelo auto e-commerce.

Source: CBInsights

koldoorrantia

Amplia experiencia profesional adquirida en la multinacional de IT Atos, realizando Dirección de Proyectos y Desarrollo de Negocio. He colaborado como analista en el Fondo de Inversión especializado en marketplaces y clasificados MERCURIUS Early Investment. En la actualidad soy Director en la consultoría estratégica DIPCOM Corporate, SL y cofundador de EKAI CAPITAL PARTERNS, SL.

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